R-147型传感器测量制动蹄/制动块力

R-147

多传感器系统：R-143、R-145

 无论是北美拥有多台机车的货运列车的运营商，还是欧洲的城际列车，还是印度的铁路系统制造商，都需要测试机车制动力，以拉动或推动列车。机车和它们所驱动的火车一样多种多样。我们在这里有几十年的经验，因为我们的系统测量块闸瓦和机车车轮之间施加的力。

用R-147型传感器测量制动蹄/制动块力

R-147特点：

 由铁路专家专门设计，并经AAR（美国铁路协会）完全批准，用于进行静态制动蹄力测试。也用于UIC传单544-1，用于制动器的微调和故障排除

无需拆卸制动蹄/制动块。可用于任何车轮直径

True无线制动蹄/制动块力测量。套件包括一个连接到Wi-Fi模块的Smart Shoe™传感器。Wi-Fi模块无线连接到定制的坚固平板电脑，该平板电脑距离传感器最大40米/130英尺。电池供电套件可进行40小时的连续测试。特殊制动配置包括一个仿真闸瓦

通过两个制动蹄来增强测试的安全性

坚固耐用的Wi-Fi模块由9V 750毫安时碱性电池供电

坚固耐用的手持式平板电脑。IP68等级。冲击/跌落至3英尺或1米

制动蹄力范围：50000 lb或224 KN

无扭矩测量（根据设计，Smart Shoe™传感器抵消制动蹄头运动产生的扭矩，并提供制动蹄力的真实值）

精度：超过AAR标准S-4024的要求，最大误差<0.1%FSO

最小读数：1lb或0.01 KN

工作温度：-4°F至120°F或20°C至50°C

传感器保护等级IP 66

传感器尺寸9.5 x 3.25 x 2.0英寸或24 x 8 x 5厘米

传感器重量4.4磅或2.0公斤

Wi-Fi模块尺寸4.25 x 2.25 x 2.00英寸或10.80 x 5.71 x 5.08厘米

Wi-Fi模块重量0.77磅或350克，包括9V DC 750毫安时碱性电池的重量

多传感器系统R-143与R-147